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 ‌   聚結階段‌：航煤首先由內向外流經‌玻璃纖維聚結濾芯‌，其多層復合結構（精度1μm）阻攔固體顆粒，同時通過纖維表面張力使微小水滴（直徑＜0.5μm）碰撞聚結成大液滴（＞200μm）‌。聚結后的水滴因密度差異沉降至集水槽，經排水閥排出，游離水含量降至‌＜15ppm‌‌。

 ‌   分離階段：脫水后的燃油由外向內通過‌疏水性分離濾芯‌，利用用材料憎水特性阻隔殘余水滴，固體雜質含量控制至‌＜0.26mg/L‌‌。

    兩級協同實現"先聚結后分離"，滿足航煤潔凈度國際標準（如API認證）‌。文章來源聚結分離濾芯http://www.hkpcl.com.cn/。